大众新迈腾曝光小失望
而在香港上市前夕,大众为了筹集资金,兰会所也被卖给了别人。
在接到这些用户的爆料后,新迈网易科技实地走访了友友用车的几个办公地点,发现早已人去楼空。App挂掉、腾曝客服失联、退款无门在一个名叫“友友用车用户权益群”的QQ群里,聚集了40多位友友用车的用户。
在频繁更换网络环境但毫无作用之后,失望不少人开始怀疑——友友用车是不是倒闭了?有人尝试拨打友友用车的官方电话,但一直无人接听。QQ群的公告栏里,大众写着这么几行大字: 过去两天,这些用户尝试了拨打12315、找工商部门投诉、报警等多种方式,但没有起到任何效果。”当记者问及可否找到公司老板时,新迈该员工无奈表示,“我们员工也想要找到老板,公司已经好几个月没有发工资了。
办公地点人去楼空,腾曝员工:腾曝公司拖欠工资记者查询工商信息,了解到友友用车背后有两家公司:北京友友联创信息技术有限公司、北京信友云车科技有限公司。几经波折,失望网易科技联系上了友友用车的联合创始人李宇。
第一,大众私家车共享无法在服务上做到标准化,无法保证接单率和及时反馈订单;第二,P2P模式获取车源的成本太高,但使用效率却差强人意。
友友用车的服务突然停掉,新迈没有任何通告,也没有可用的联系途径,这让他们担心:自己的钱会像很多P2P用户一样被创始人卷跑。(2)对广告主来说,腾曝投放软文不好选择了,但选择非新闻源站也有机会进行优质展示了。
不仅限于新闻源站点,失望前提是要有优质内容。问:大众如何在松松软文里选择优质网站发布?答:大众大网站、品牌网站、在加上高质量的内容,都有机会进入百度优质展示结果中,可继续参考松松软文里面的“新闻源”一栏。
优质原创内容,新迈不再需要进行新闻源的申请,系统将从内容、质量、用户体验等维度判断,对优质内容进行展示。如果您想得到更优质的收录与展现,腾曝请记住:腾曝高质量内容+大网站发布=百度优质搜索结果以下是部分聊天截图: 在推荐一些权威可信赖的网站参考:1.“新华网”、“人民网”、“中新网”等权威新闻机构网站刊登文章;2.“人民日报”、“光明日报”、“北京日报”、“陕西日报”、“南方周末”等中央及各地报纸刊物刊登文章;3.“中国政府网”、“中华人民共和国国防部官方网站”等中央和地方各级政府部门网站刊登文章;4.“中国科学院网站”、“北京大学网站”等公立学术机构、教育机构网站;5.“新浪”、“腾讯”、“搜狐”、“网易”等门户网站刊登文章;6.“36氪”、“时光网”等垂直分类的媒体网站刊登的文章。
(责任编辑:新疆维吾尔自治区)
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